报道称，大众大众研究范围包括直接进口和本地生产两条路径，把中别贴标大众集团计划引入的国研国老其他车型大概率无法享受相同待遇，据报道，发车反对但由于主要采用欧洲技术，型卖

7月3日消息，回德内部人士透露，大众大众最近获得了关税豁免。把中别贴标但前提是国研国老新项目必须补充德国工厂现有生产安排，不能取代大众集团已经做出的发车反对生产承诺。

此外，型卖但首席财务官安特利茨内部提出警告，回德

据悉，大众集团内部人士强调计划仍处于评估阶段，

此前已有报道称，

该平台不与上汽集团共享技术和零部件，为进入欧洲市场，大众汽车集团正考虑将中国研发车型引入欧洲市场，CFO安特利茨警告不应在中国生产来自毫无关联竞争对手的车型，

今年5月，评估从中国进口整车以及在欧洲组装整车或主要零部件的方案。新车仍需针对驾驶辅助系统、采用大众集团自主开发的中国可扩展平台（CSP）。材料和软件作出调整。大众集团可完全掌控整车技术。大众集团已启动可行性研究，再给这些车型冠上大众品质形象。CUPRA Tavascan同样在中国生产并出口欧洲，关税是进口方案面临的最大难题。